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IATF(International Automotive Task Force)國(guó)際汽車(chē)工作組 是由世界上主要的汽車(chē)制造商及協(xié)會(huì)于1996年成立的一個(gè)專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)。在和ISO9001：2000版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上，在ISO/TC176的認(rèn)可下，制定出了ISO/TS16949 :2002 這個(gè)規(guī)范。2009年更新為：ISO/TS16949:2009.執(zhí)行的最新標(biāo)準(zhǔn)為：IATF16949:2016。

ISO/IATF16949國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織于2002年3月公布了一項(xiàng)行業(yè)性的質(zhì)量體系要求，它的全名是“質(zhì)量管理體系-汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實(shí)施ISO9001：2000的特殊要求。由于汽車(chē)供應(yīng)商通過(guò)了QS-9000或VDA6.1質(zhì)量體系認(rèn)證后，其證書(shū)在全世界范圍內(nèi)并不能得到所有國(guó)家的承認(rèn)和認(rèn)可（至目前，美國(guó)三大汽車(chē)廠和德國(guó)、法國(guó)、意大利的OEMs僅就"內(nèi)部審核"和"分承包方的開(kāi)發(fā)"達(dá)成相互認(rèn)可）,且QS-9000和VDA6.1均不是經(jīng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO)頒布發(fā)行的。2009年，隨著ISO9001:2008的頒布實(shí)施，TS16949也提升了版本為ISO/TS16949:2009。

IATF16949國(guó)際汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)規(guī)范認(rèn)證條件

ISO/TS16949：2002認(rèn)證注冊(cè)，只適用于汽車(chē)整車(chē)廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車(chē)有關(guān)的，具有加工制造能力，并通過(guò)這種能力的實(shí)現(xiàn)使產(chǎn)品能夠增值。要求獲得ISO/TS16949：2002認(rèn)證注冊(cè)的公司，必須具備有至少12個(gè)月的生產(chǎn)和質(zhì)量管理記錄，包括內(nèi)部評(píng)審和管理層評(píng)審的完整記錄。 

對(duì)于一個(gè)新設(shè)立的加工場(chǎng)所，如沒(méi)有12個(gè)月的記錄，也可進(jìn)行評(píng)審。經(jīng)評(píng)審符合質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范要求的，認(rèn)證公司可簽發(fā)一封符合規(guī)范要求的信件。當(dāng)具備了12個(gè)月的記錄后，再進(jìn)行認(rèn)證審核注冊(cè)。經(jīng)認(rèn)證獲頒證書(shū)的機(jī)構(gòu)，如不能繼續(xù)保持質(zhì)量體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，將有被吊銷(xiāo)證書(shū)的風(fēng)險(xiǎn)。

IATF16949國(guó)際汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)規(guī)范認(rèn)證好處有哪些

ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范，是汽車(chē)生產(chǎn)件以及相關(guān)維修件生產(chǎn)廠家進(jìn)行質(zhì)量管理的現(xiàn)代化工具。按照該技術(shù)規(guī)范建立、實(shí)施和保持質(zhì)量管理體系，將給企業(yè)帶來(lái)很多的好處和顯著的效益。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

有利于企業(yè)成為汽車(chē)顧客的供方，特別是為主機(jī)廠配套。汽車(chē)主機(jī)廠目前普遍 提出了對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)件及相關(guān)維修件供方的質(zhì)量管理體系要求，依據(jù)ISO／TS16949技術(shù)規(guī)范或其它質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量管理體系、，取得認(rèn)證，才有可能進(jìn)入國(guó)際、國(guó)內(nèi)汽車(chē)顧客的采購(gòu)圈。

第二，提高企業(yè)的工作效率。ISO／TS16949技術(shù)規(guī)范告訴企業(yè)的不僅僅是質(zhì)量管理體系各過(guò)程的要求，提出并規(guī)定了許多有效的、切實(shí)可行的控制程序和方法，如質(zhì)量先期策劃、測(cè)量系統(tǒng)分析、生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序等，合理的使用這些方法，可以有效的提高工作效率，增強(qiáng)企業(yè)的戰(zhàn)斗力。

第三，有利于企業(yè)全員以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)，滿足顧客要求質(zhì)量意識(shí)的形成。通過(guò)人力資源管理，培訓(xùn)管理的加強(qiáng)，形成與質(zhì)量有關(guān)的各級(jí)管理人員、崗位員工整體素質(zhì)不斷提高的發(fā)展局面。

第四，能不斷提高顧客對(duì)企業(yè)提供的產(chǎn)品和服務(wù)的滿意程度。產(chǎn)品質(zhì)量的不斷改進(jìn)與提高，百分之百按時(shí)交付產(chǎn)品的機(jī)制，以及對(duì)顧客要求的關(guān)注、溝通與滿足，ISO／TS16949技術(shù)規(guī)范將幫助企業(yè)不斷提高顧客的滿意程度。

第五，預(yù)防產(chǎn)品缺陷，減少不合格品。

ISO／TS16949技術(shù)規(guī)范從產(chǎn)品的策劃、設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)、制造過(guò)程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過(guò)程的確認(rèn)、不合格品的分析與控制、糾正措施、預(yù)防措施諸多過(guò)程進(jìn)行控制。對(duì)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程潛在的缺陷進(jìn)行識(shí)別、分析，制定相應(yīng)的措施，防止不合格的發(fā)生，減少不合格品，降低廢品損失，減少成本，使產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量明顯提高。落實(shí)并實(shí)施ISO／TS1694 9技術(shù)規(guī)范，采取質(zhì)量先期策劃、控制計(jì)劃等手段，對(duì)產(chǎn)品從原輔材料采購(gòu)到產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程直至交付的全過(guò)程規(guī)定控制要求，實(shí)施過(guò)程控制，能有效的提高產(chǎn)品的實(shí)物質(zhì)量。從而提高企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

第六，減少了質(zhì)量管理體系的重復(fù)檢查和驗(yàn)證。ISO/TS16949在ISO9001： 2000標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，集QS9000、VDA6.1等汽車(chē)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的管理思路和要求，已被全球的汽車(chē)顧客所接受，“共同的標(biāo)準(zhǔn)，共同的第三方認(rèn)證，相互承認(rèn)”已是大勢(shì)所趨。過(guò)去不同汽車(chē)管理體系標(biāo)準(zhǔn)的重復(fù)認(rèn)證，將逐步過(guò)渡到單一的認(rèn)證，這為廣大汽車(chē)生產(chǎn)件企業(yè)減輕了負(fù)擔(dān)。

第七，有助于企業(yè)建立自我檢查、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，尋求改進(jìn)，自我完善的管理機(jī)制。

內(nèi)部審核員隊(duì)伍建立和保持，將為企業(yè)質(zhì)量管理水平的不斷提升、持續(xù)改進(jìn)提供保證。

IATF16949國(guó)際汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)規(guī)范認(rèn)證適用領(lǐng)域

標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍是組織的顧客指定的生產(chǎn)件和維修件的制造現(xiàn)場(chǎng)。也即制造過(guò)程發(fā)生的場(chǎng)所。注意，對(duì)于設(shè)計(jì)、總部及配送中心等支持現(xiàn)場(chǎng)的部門(mén)，不論其在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外均構(gòu)成現(xiàn)場(chǎng)的一部分并接受審核，但這些支持部門(mén)不能單獨(dú)獲得注冊(cè)。這一點(diǎn)不同于ISO9000認(rèn)證。另外，本標(biāo)準(zhǔn)也適用于整車(chē)廠，這一點(diǎn)又不同于ISO9000。

需要材料

（1） 質(zhì)量手冊(cè)

（2） 程序文件

（3） 內(nèi)審審核計(jì)劃

（4） 內(nèi)審審核報(bào)告

（5） 管理評(píng)審計(jì)劃

（6） 內(nèi)審員培訓(xùn)證書(shū) 　　

（7） 汽車(chē)類(lèi)產(chǎn)品和顧客清單 　　

（8）過(guò)程方法分析圖

（9）合同和申請(qǐng)書(shū)、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照

IATF16949國(guó)際汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)規(guī)范認(rèn)證流程

TS16949認(rèn)證流程分為初次認(rèn)證、年度監(jiān)督檢查和復(fù)評(píng)認(rèn)證等，具體如下：

一、初次認(rèn)證

1、企業(yè)將填寫(xiě)好的《TS16949認(rèn)證申請(qǐng)表》連同認(rèn)證要求中有關(guān)材料報(bào)給認(rèn)證中心。中心收到申請(qǐng)認(rèn)證材料后，會(huì)對(duì)文件進(jìn)行初審，符合要求后發(fā)放《受理通知書(shū)》（這意味著如果材料提交不全，就取得不了受理的資格，更談不上簽合同繳費(fèi)了。這一點(diǎn)請(qǐng)申請(qǐng)認(rèn)證的企業(yè)和認(rèn)證咨詢(xún)輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)的工作人員給以足夠重視，以免因此影響進(jìn)度），申請(qǐng)認(rèn)證的企業(yè)根據(jù)《受理通知書(shū)》來(lái)中心簽訂合同。

2、認(rèn)證中心收到企業(yè)的全額認(rèn)證費(fèi)后，向企業(yè)發(fā)出組成現(xiàn)場(chǎng)檢查組的通知，并在現(xiàn)場(chǎng)檢查一周前將檢查組組成和檢查計(jì)劃正式報(bào)企業(yè)確認(rèn)。

3、現(xiàn)場(chǎng)檢查按環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品保障措施指南的要求和相對(duì)應(yīng)的環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證技術(shù)要求進(jìn)行，對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)的產(chǎn)品，由檢查組負(fù)責(zé)對(duì)申請(qǐng)認(rèn)證的產(chǎn)品進(jìn)行抽樣并封樣，送指定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。

4、檢查組根據(jù)企業(yè)申請(qǐng)材料、現(xiàn)場(chǎng)檢查情況、產(chǎn)品環(huán)境行為檢驗(yàn)報(bào)告撰寫(xiě)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品綜合評(píng)價(jià)報(bào)告，提交技術(shù)委員會(huì)審查。

5、認(rèn)證中心收到技術(shù)委員會(huì)審查意見(jiàn)后，匯總審查意見(jiàn)，報(bào)認(rèn)證中心總經(jīng)理批準(zhǔn)。

6、認(rèn)證中心向認(rèn)證合格企業(yè)頒發(fā)環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證證書(shū)，組織公告和宣傳。

7、獲證企業(yè)如需標(biāo)識(shí)，可向認(rèn)證中心訂購(gòu)；如有特殊印制要求，應(yīng)向認(rèn)證中心提出申請(qǐng)并備案。

8、年度監(jiān)督審核每年一次。

二、年度監(jiān)督檢查

1、認(rèn)證中心根據(jù)企業(yè)認(rèn)證證書(shū)發(fā)放時(shí)間，制訂年檢計(jì)劃，提前向企業(yè)下發(fā)年檢通知。企業(yè)按合同要求繳納年度監(jiān)督管理費(fèi)，認(rèn)證中心組成檢查組，到企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查工作。

2、現(xiàn)場(chǎng)檢查。

3、檢查組根據(jù)企業(yè)材料、檢查報(bào)告、產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告撰寫(xiě)綜合評(píng)價(jià)報(bào)告，報(bào)認(rèn)證中心總經(jīng)理批準(zhǔn)。

4、年度監(jiān)督檢查每年一次。

三、復(fù)評(píng)認(rèn)證 3年到期的企業(yè)，應(yīng)重新填寫(xiě)《TS16949認(rèn)證申請(qǐng)表》，連同有關(guān)材料報(bào)認(rèn)證中心。其余認(rèn)證程序同初次認(rèn)證。

TS16949五大工具分別是：

測(cè)量系統(tǒng)分析（MSA）、產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）、潛在失效模式與后果分析（FMEA）、統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制（SPC）和生產(chǎn)件批準(zhǔn)（PPAP）。

1、MSA 測(cè)量系統(tǒng)分析

測(cè)量系統(tǒng)必須處于統(tǒng)計(jì)控制中，這意味著測(cè)量系統(tǒng)中的變差只能是由于普通原因而不是由于特殊原因造成的。

2、APQP 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃

3、FMEA-潛在失效模式分析

FMEA是產(chǎn)品設(shè)計(jì)或生產(chǎn)早期階段就開(kāi)始進(jìn)行的一組系列化活動(dòng)。及早地指出根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷出的弱點(diǎn)和可能產(chǎn)生的缺陷及其造成的后果和風(fēng)險(xiǎn)，并在決策中采取措施加以消除。

4、統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制分析

生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量控制是保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，穩(wěn)定的生產(chǎn)過(guò)程會(huì)帶來(lái)質(zhì)量上的飛躍。統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制圖用于記錄與質(zhì)量有關(guān)的工序參數(shù)或不同時(shí)間的產(chǎn)品參數(shù)。

5、PPAP 生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序

PPAP的目的是用來(lái)確定供方是否已經(jīng)正確理解了顧客工程設(shè)計(jì)記錄和規(guī)范的所有要求，并且在執(zhí)行所要求的生產(chǎn)節(jié)拍條件下的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，具有持續(xù)滿足這些要求的潛能，是目前最完善的供應(yīng)商選擇與控制系統(tǒng)。